Das LuFo 6.1-Forschungsprojekt ANKA, kurz für autonome nachhaltige Kabine, ging im Oktober 2020 an den Start. Die ZAL GmbH arbeitet dabei eng mit der Interior Noise-Abteilung von Airbus zusammen. Ziel ist es, neue Mess- und Simulationsmethoden für die leise Kabine zu entwickeln. Dabei simulieren und testen wir die Leistung neuer zukunftsweisender Materialien, um Lärm und Vibration in der Flugzeugkabine zu reduzieren.

Die Idee ist, vibroakustische Mess- und Simulationsansätze auf Material-, Komponenten- und Demonstratorebene in einzelnen Stufen zu entwickeln und zu überprüfen. Mit diesem Ansatz tragen wir dazu bei, die Anzahl der Flugtests zu reduzieren, die normalerweise erforderlich sind, um das tatsächliche Potenzial neuer Technologien zur Erhöhung des Kabinenkomforts in Flugzeugen zu beurteilen. Diese numerischen und messtechnischen Ansätze sind für die zukünftige Flugzeugentwicklung äußerst vorteilhaft. Denn wir können sie für die Material- und Komponentenebene direkt anwenden, um störende Vibrationen und Kabinenlärm zu minimieren. Und das bereits in einer sehr frühen Entwicklungsphase eines Flugzeugs.

Im Projekt ANKA erarbeiten die Expert:innen integrierte Lösungen für Kabinenbauteile, die die Luftfahrt der Zukunft komfortabler machen und damit den Bedürfnissen der Passagiere gerecht werden. Wir haben den Anspruch mit ANKA zu einer umweltfreundlicheren Luftfahrt beizutragen. Dafür optimiert das ANKA-Team das Kabinendesign und entwickelt Simulations- und Messmethoden für die grüne Luftfahrt von Morgen.