{"id":9179,"date":"2026-07-29T13:02:43","date_gmt":"2026-07-29T12:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/zal.aero\/?post_type=news&#038;p=9179"},"modified":"2026-10-23T16:16:58","modified_gmt":"2026-10-23T15:16:58","slug":"erstflug-mit-lh2-drohne","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/zal.aero\/en\/news\/erstflug-mit-lh2-drohne\/","title":{"rendered":"Erstflug mit LH2-Drohne"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Dem Fuel-Cell-Team der ZAL GmbH ist der erfolgreiche Erstflug einer mit Fl\u00fcssigwasserstoff (LH\u2082) betriebenen Drohne gelungen. Der Flug markiert einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu leistungsf\u00e4higeren wasserstoffbetriebenen Drohnensystemen.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend herk\u00f6mmliche batteriebetriebene Multicopter meist nach rund 30 Minuten wieder geladen werden m\u00fcssen, sind mit Fl\u00fcssigwasserstoff k\u00fcnftig Flugzeiten bis zu acht Stunden m\u00f6glich. Dadurch werden Anwendungen m\u00f6glich und wirtschaftlich, die bisher an der begrenzten Reichweite scheiterten.[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<strong>Neue Einsatzm\u00f6glichkeiten<\/strong><\/p>\n<p>Lange Flugzeiten er\u00f6ffnen unter anderem neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>K\u00fcsten- und Gew\u00e4sserschutz<\/li>\n<li>Waldbrand Monitoring<\/li>\n<li>Inspektion von Stromtrassen und Pipelines<\/li>\n<li>Transport medizinischer G\u00fcter in entlegene Regionen<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_video link=&#8221;https:\/\/youtu.be\/pQteGTbSbQ8?si=wnKagtPJ91O0IiL8&#8243; align=&#8221;center&#8221; css=&#8221;&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<strong>So funktioniert das System<\/strong><\/p>\n<p>F\u00fcr den Erstflug wurde eine Octocopter-Plattform (Plattform: Premium-Modellbau X8, Premium-Modellbau W\u00fcrch GmbH) mit folgenden Komponenten eingesetzt:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>Fl\u00fcssigwasserstofftank (LH\u2082)<\/li>\n<li>Brennstoffzelle<\/li>\n<li>Pufferbatterie f\u00fcr Leistungsspitzen und sichere Landung im Notfall<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die gr\u00f6\u00dfte technische Herausforderung besteht darin, den Fl\u00fcssigwasserstoff bei rund <strong>-253 \u00b0C<\/strong> zu speichern und die Brennstoffzelle gleichzeitig kontinuierlich mit gasf\u00f6rmigem Wasserstoff im richtigen Druck- und Temperaturbereich zu versorgen. Eine automatische Regelung h\u00e4lt beide Systeme im Gleichgewicht.[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<strong>LH\u2082-Infrastruktur<\/strong><\/p>\n<p>Da f\u00fcr Forschungsversuche nur kleine Mengen Fl\u00fcssigwasserstoff ben\u00f6tigt werden, sind Tests h\u00e4ufig durch hohe Mindestabnahmemengen erschwert. Deshalb wurde am ZAL erstmals ein eigener LH\u2082-Zwischenspeicher erfolgreich in Betrieb genommen. Er bildet die Grundlage f\u00fcr zuk\u00fcnftige Forschungs- und Entwicklungsarbeiten mit Fl\u00fcssigwasserstoff am ZAL.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;9201&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; css=&#8221;&#8221; el_class=&#8221;zal-image-large&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<strong>N\u00e4chste Schritte<\/strong><\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Nach dem erfolgreichen Erstflug folgen nun:<\/p>\n<ul>\n<li>Zuverl\u00e4ssigkeits- und Langzeittests<\/li>\n<li>Integration der Tankf\u00fcllstandsanzeige in die Fernsteuerung<\/li>\n<li>Ausdauerflug mit vollst\u00e4ndig gef\u00fclltem LH\u2082-Tank<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der erfolgreiche Erstflug zeigt, dass Fl\u00fcssigwasserstoff auch f\u00fcr UAVs ein vielversprechender Energietr\u00e4ger ist. Die kommenden Tests sollen den Weg f\u00fcr leistungsf\u00e4hige Drohnen mit deutlich l\u00e4ngeren Einsatzzeiten ebnen.[\/vc_column_text][vc_basic_grid post_type=&#8221;person&#8221; max_items=&#8221;1&#8243; element_width=&#8221;12&#8243; gap=&#8221;0&#8243; item=&#8221;1993&#8243; css=&#8221;&#8221; grid_id=&#8221;vc_gid:1785328607304-7ce02dcf-cb10-5&#8243; taxonomies=&#8221;349&#8243; el_class=&#8221;mitarbeiter-staff-personen&#8221;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dem Fuel-Cell-Team der ZAL GmbH ist der erfolgreiche Erstflug einer mit Fl\u00fcssigwasserstoff (LH\u2082) betriebenen Drohne gelungen. 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